起亚针对2014年重新设计的Forte在与基准Honda Civic进行的面对面测试中给Cars.com编辑人员留下了深刻的印象，但就安全性而言，紧凑型轿车没有得到爱。

国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）刚刚宣布，2014年福特（Forte）总体得分为5星中的4星。该轿车在正面测试中仅获得三颗星，在侧面测试中仅获得五颗星，并且获得四星级的过渡等级。

在公路安全保险研究所，Forte的表现更加糟糕。上周，IIHS宣布Forte未能通过小型正面重叠测试，该测试是该机构最新，最严格的测试，该测试模拟了撞车事故，车辆前角以40 mph的速度撞上了较小的物体，例如树木或电线杆。

IIHS称Forte为“所有评估的小型车的约束和结构性能最差的人”，因为过多的安全带松弛和侧帘安全气囊无法提供足够的前向覆盖范围，使假人的头部撞到挡风玻璃柱上，仪表板。假人的下半部分也处于不良状态。该机构在一份声明中说：“门铰链柱，驾驶员脚部空间和仪表板的侵入非常广泛，导致左大腿受伤的风险很高，而左小腿受伤的风险很高。”

但是Forte并不是唯一通过IIHS测试的人。IIHS在一份声明中说：“作为一个整体，在相同的测试中，小型车的表现要比中等价位的同类车差，但总体上要比小型SUV好。”单击此处获得紧凑型汽车测试的结果，并单击此处获得紧凑型SUV测试的结果。

2014年起亚Forte，2013本田思域和2014年起亚IIHS对12辆紧凑型汽车进行了测试：六次通过，六次失败