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与以下产品竞争：雪佛兰City Express，日产NV200，Ram ProMaster City

好像：福特内部或外部几乎没有改变任何东西

传动系统：2.0升四缸，涡轮增压柴油1.5升四缸或压缩天然气/丙烷2.5升四缸（仅限车队）；八速自动变速器，前轮驱动

热门经销商：2018年秋季

所以所有的孩子都离开了家，也许他们现在也有了自己的孩子。这意味着您和您的另一半实际上大部分时间只需要一辆足够大的汽车，也许足够大，可以为您的手工艺品小企业处理货物，或者可以在周末吞下山地自行车或冲浪板。

但是有时候，您也需要有足够座位的东西来应付孙子孙女，所以典型的家庭轿车或跨界车根本就做不到。噢，既然您已经退休，那么您的预算就很紧，因此购买的东西必须比价格超过40,000美元的典型SUV合理得多。那给你留下了什么？

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信不信由你，这就是福特公司目前正在思考的问题，因为该公司已决定将新的2019 Transit Connect（在2018年芝加哥车展上首次亮相）推向一个非常特定的市场：老龄婴儿潮一代保持活跃生活方式，并且需要时不时地在其后代周围徘徊，但又不想花大钱买一辆昂贵的小型货车或跨界车，而这种面包车或跨界车要比他们想要或通常需要的更大。

也许他们也有小生意。听起来很疯狂，但这并不是一个遥不可及的想法-婴儿潮一代仍然是汽车市场上最大的购买细分市场，而且它们是节俭而实用的。

外观

对于新的2019 Transit Connect Wagon（稍后将推出载货车的模型），福特采取了保守的“如果没有破裂，请不要修复”的方法进行更新。外观样式略有不同，有一个新的格栅和一个可选的双氙气大灯，并且与最近更新的福特嘉年华（可能不再在美国销售）和新的福特福克斯（可能不会在美国销售）的样式相匹配。 ）。后面有一些稍微不同的尾灯，仍然可以选择双垂直门或单个大型掀背车。双厢面包车式滑动门仍然是标准配置，并且有两个轴距可供选择。

内部

在内部，新的Transit Connect带有经过重新设计的仪表板，具有可选的6.5英寸平板电脑式触摸屏，具有标准的FordPass多媒体连接功能和可选的Sync 3界面。货车上将提供三个装饰等级：XL，XLT和Titanium，具有相应的更多标准设备和可选的皮革座椅表面。短轴距车型的标准配置为可容纳5名乘客，而长轴距车型的配置则为标准的6人座，并且第二排长椅可以为7位乘客腾出空间。

FordPass系统允许多达10个个人电子设备进行4G LTE连接，而前面的两个USB端口则在第二排和第三排配有一对12伏电源插座。第二排和第三排折叠成扁平状，以打开一个巨大的货舱，Transit Connect有效载荷的额定重量为2,000磅，比Ram 1500 Tradesman EcoDiesel皮卡要高。

引擎盖下

Transit Connect的最大变化来自动力总成部门。引擎有3种可能的选择，但哪一种是标准配置，则取决于您正在寻找的Transit Connect版本。

短轴距旅行车配备了新标准的涡轮增压1.5升EcoBlue柴油四缸发动机，与八速自动变速器匹配。选择长轴距六人旅行车，您将获得标准的2.0升四缸发动机，或者可以选择柴油。

但是，如果您使用带七人座位的长轴距旅行车，则您将无法使用柴油-柴油是纯汽油，因为与柴油系统存在某种包装冲突。2.5升气体燃料动力总成也是可选的，但仅用于使用压缩天然气或丙烷驾驶车辆的车队购买者。

安全

福特还通过新的标准前向碰撞警告和自动紧急制动功能提高了Transit Connect的安全性。可选系统包括自动巡航控制，盲区警告，车道偏离警告和车道保持辅助以及带有交叉交通警告的后停车传感器。

寻找新的2019 Transit Connect，以在2018年秋季开始进入经销商，最初仅是汽油发动机;福特发言人表示，柴油选项将延迟供货。我们将在Transit Connect上带给您更多的东西，而在芝加哥展览会上的其他所有活动都直接从展位开始，因此请经常回来查看。

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