CARS.COM —如果特斯拉忠实者担心Model 3车主的涌入可能会在当地的Supercharger加油站拉长车队，这是个好消息：特斯拉计划增加更多。这家加利福尼亚汽车制造商今天承诺，到今年年底，将其快速充电港口网络（称为Superchargers）扩大一倍。

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特斯拉表示，其Supercharger网络可追溯到2012年，在全球拥有842个站点和5,431个Superchargers。平均每个站六个或七个充电器。特斯拉计划在年底前达到10,000台Superchargers，在北美市场增长150％。这家汽车制造商表示，仅在加利福尼亚州，就可以再获得约1000种充电器。

目前尚不清楚该分布是在全新的站点上还是在现有的站点上增加其他充电器的情况下，但特斯拉的Supercharger地图提供了一些线索。该汽车制造商目前在美国拥有约350个增压站，不久还将有另外350个左右。特斯拉表示，它还计划沿其最繁忙的路线“同时对数十个特斯拉进行增压”来建设更大的车站，在城市中心设有更多的车站，以便当地车主轻松找到一个。然后，全球各地的旅馆和饭店中有大约9000种定制充电器（不是Superchargers），供车主在外出时使用。特斯拉计划到年底将这一数字增加到15,000左右。

启用S​​upercharger的Tesla可以根据各种条件在一个小时内在一个小时内增加300英里的航程。相比之下，在家中使用2级（240伏）插座需要大约9.5小时才能充电。新的车主可在其车辆使用期限内免费使用Supercharger，直到1月15日，特斯拉将新购买者的年使用电量降低至400千瓦时（约合1,000英里）。收费以外的其他费用，并且在某些情况下，如果汽车满载后仍留在增压器泊位，则在某些情况下也要收费。

随着Model 3的到来，几乎可以肯定增压器需求的涌入。成千上万的购物者已向特斯拉即将面世的轿车（其价格最便宜的汽车）支付了定金。据报道，Model 3的主要生产于9月开始，一旦投入运行，特斯拉计划在2018年在全球销售500,000辆汽车，包括Model S，Model X和Model 3。其中许多将最终销往其他国家，但可以公平地说，这些销售将使Model S和X的早期销售数字相形见:：根据InsideEVs.com的估计，在这两款铭牌的历史上，这两款车在美国的销量仅达到约12万辆。