美国汽车贷方上半年记分牌
美国汽车贷方“上半年记分牌RankLenderOriginations 2016年1月至6月同比变化1Wells Fargo Dealer Services572,7105.20％2Ally Financial535,734–6.6％3CU Direct * 529,00316.40％4Capital One Auto Finance470,7037.00％5Chase Auto Finance465,1688.30％6Toyota Financial Services349 ，955–9.6％7福特汽车信贷283,213–17.1％8日产Infiniti金融服务228,294–16.8％9美国本田金融219,3722.70％10桑坦德消费者金融217,406–19.3％市场总量10,156,576-0.2％注意：贷款用于由特许经销商和独立经销商进行的零售；不包括租赁和车队销售；不包括特拉华州，俄克拉荷马州，罗得岛州和怀俄明州的数据。* Network有1,100个信用合作社参与者。显示的贷款是通过CU Direct的CUDL程序获得的。资料来源：AutoCount，一家益百利公司； CU直接

CU Direct上周在其《信用合作社汽车贷款状况》中表示，CU Directs借贷网络上的信用合作社在今年上半年获得的自动贷款发放增长高于排名前10位的其他汽车贷款公司。市场介绍。

根据Experians AutoCount部门的数据，截至6月，CU Direct网络是美国第三大汽车贷款机构，仅次于排名第一的富国银行经销商服务公司和排名第二的Ally Financial。

总体而言，从2016年1月1日到2016年6月30日，排名前10位的放贷方自动发起交易量下降了0.2％。但是CU Direct网络的交易量增长了16.4％，达到529,003笔，创历史新高。大通汽车金融公司在前十名中排名第五，涨幅第二高，为8.3％，而桑坦德消费者金融公司排名第十，跌幅最大，下降了19.3％。

前十大汽车贷款机构中有五个报告称，到6月，其发起人数量有所减少，其中三个下降了两位数。记录不包括租赁和私人交易。

CU Directs CUDL平台链接了全国1,100个信用合作社和12,700个经销店。CU Direct和AutoCount数据显示，仅次于银行，CUDL网络内部和外部的信用合作社是第二大汽车贷款机构，截至6月，它占市场的21％。

稳定爬升

6月份，CU Directs网络的汽车起运量增长了17.6％，而新车销售仅增长了2.5％，二手车销售增长了6.1％。

网络内外的信用合作社在第一季度发放了368亿美元的汽车贷款，同比增长9.7％。本季度，信用合作社整体占自动发起总量的25％，与2015年同期相比持平。

CU Direct的发言人比尔·迈耶（Bill Meyer）告诉《汽车新闻》，在过去的几年中，网络中的信用合作社保持了强大的实力。他说：“有一个稳定的增长，并通过间接渠道建立，不仅为[信用社]会员提供融资，而且还为整体经销商客户提供融资，以扩大他们的贷款基础。”

CU Direct的高级业务分析师Jose Torres补充说：“ [信用合作社]多年来的承诺就是持续不断的表现，只是因为它们处于[经济]低迷和高潮中。[信用合作社]正在利用与经销商的[关系]。”

托雷斯说，百分之九十的CU Directs汽车贷款是通过经销商融资的。在第一季度，汽车贷款占所有信用社投资组合的三分之一以上，达到2724亿美元，同比增长14％。

托雷斯说，明年，信用合作社的汽车起源将再次增加，但可能随着新车销售增速的放缓而放缓。但他补充说，信用合作社将在其二手车融资业务中找到优势。他说，由CU Directs信用合作社资助的10笔汽车贷款中有7笔是二手车。

截至6月份，CU Directs网络上信用合作社的平均新车贷款期限不变，为74个月。二手车贷款期限从1个月增加至68个月。

托里斯说，虽然CU Directs新车贷款组合的一半以上有73到84个月的期限，但获得84个月贷款的借款人通常是主要客户。

千禧一代推动增长

TransUnion在本月初表示，总体而言，信用合作社的增长速度快于其他贷方，千禧一代是主要驱动力。

第一季度的信用合作社成员数量增长速度是银行或其他金融公司之间信用活动的三倍以上。第一季度，四分之一的信用合作社成员为千禧一代，而2013年只有五分之一。