西雅图-由于缺乏市政府的帮助而关闭了旧金山的汽车共享试点项目六个月后，宝马在这里重新开始其计划，提供370辆汽车，增加的服务和一个新名称：现在到达。

重新启动表明，宝马与戴姆勒公司和通用汽车等竞争对手一样，希望在新兴的出行服务领域加强实力，在这一领域中，客户按分钟或乘车出行付费。尽管ReachNow的主要重点是点对点汽车共享，但宝马重新设计的计划还将为客户提供专车服务，类似于Uber和Lyft的乘车共享服务。

宝马董事会成员彼得·施瓦辛鲍尔（Peter Schwarzenbauer）在今天的发布会前的准备发言中说：“我们的客户正确地期望能够为他们的个性化需求提供简单，快速的解决方案，尤其是在大都市地区。”“这就是为什么我们通过其他服务来补充经典业务模型的原因，使大城市的人们在旅途中的生活更加轻松。”

总部位于西雅图的ReachNow不会永远局限于太平洋西北地区的技术中心。Schwarzenbauer将宣布宝马计划在2016年再增加三个美国城市，并最终扩展到北美的10个城市。

就像戴姆勒（Daimler）拥有的共享汽车计划，该计划在北美的十几个城市开展业务一样，ReachNow可以在大街上接车并在驾驶员目的地附近的任何合法路边停车，而无需在预留的停车场停车空格。ReachNow还将在西雅图的主要机场提供汽车。

停车位是宝马关闭其旧金山计划DriveNow的主要原因，该计划于2012-15年开始运营。旧金山与西雅图不同，不会向公司提供“许可证”，允许共享汽车免费停车在合法的停车位上，而不必遵守时间限制。

与欧洲租车公司Sixt联合成立的DriveNow仍在柏林，哥本哈根和维也纳等欧洲城市运营。

ReachNow在西雅图将拥有370辆车队，其中包括BMW 3系轿车，全电动BMW i3城市车和Mini Cooper掀背车。Car2Go在2015年初将西雅图的车队扩大到750辆。

作为另一种选择，ReachNow将提供在所需时间和地点向客户交付车辆的服务。而且，新颖的做法是，迷你车主将被允许使用ReachNow应用程序租赁个人车辆，这类似于初创公司Turo和Getaround在美国某些城市提供的点对点租赁服务。

ReachNow在iOS和Android设备上运行。客户需支付$ 39的终生费用，西雅图的早期客户可免除此费用。开车时每分钟49美分，停车时每分钟30美分。对于更长的贷款，用户需要支付固定费用：三个小时50美元，12小时80美元和一整天110美元的固定费用。