米兰（彭博社）-菲亚特克莱斯勒汽车公司的投资者今天批准了其超级跑车子公司法拉利的分拆，这是该公司首席执行官塞尔吉奥•马尔基翁内（Sergio Marchionne）计划筹集现金和减少债务的计划的一部分。

股东们以大约98％的赞成票投票赞成分离，菲亚特·克莱斯勒将从明年年初开始将法拉利剩余的80％股份分配给自己的投资者。菲亚特·克莱斯勒的投票权约占三分之二。

这家汽车制造商已经在10月的纽约首次公开发行中出售了法拉利10％的股份，筹集了大约10亿美元。创始人恩佐的儿子皮耶罗·法拉利（Piero Ferrari）持有其余10％的股份。

由于受到净债务103亿欧元（109亿美元）的束缚，菲亚特克莱斯勒将从法拉利分拆中筹集约38亿欧元。根据其网站上的一份介绍，这笔交易将使该公司的债务减少约16亿欧元。但是，与此同时，它失去了最有利可图的分裂。

马尔基翁内在今天举行的菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）登记在阿姆斯特丹举行的股东大会上说：“分离将使法拉利更好地发挥其全部潜力。”

他说：“这也将使菲亚特投资者直接从法拉利固有的实质价值中受益。”

法拉利在十月份表示，阿涅利家族控股公司埃克索尔（Exor）将与皮耶罗·法拉利（Piero Ferrari）共同控制这家超级跑车制造商，两家股东将签署股东协议。通过忠诚投票计划，法拉利的继承人和埃克索尔（Exor）将控制近50％的投票权。

马尔基翁内说，在短期内将其他品牌从该集团中分离出来是“极不可能的”。

路透社对此报告做出了贡献