根据工会今天发表的一份声明，在工会成员菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）以65％的比例拒绝拟议的协议之后，UAW将返回谈判桌。

UAW总裁丹尼斯·威廉姆斯（Dennis Williams）说，拒绝该协议并非“挫折；我们认为成员投票是我们尊重的过程的一部分。”

拒绝决定增加了FCA罢工的风险，因为工会决定采取下一步行动。

菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）在一份声明中表示，投票对它感到“失望”。

声明说：“双方的谈判团队经过昼夜努力，制定了一项转型协议，以充分奖励我们员工的承诺，同时确保公司的持续成功和竞争力。”

“在这两个目标中实现正确的平衡是这些谈判中最困难的事情，但是在UAW和FCA美国领导人之间进行了数小时的对话和辩论之后，该公司感到已经达成了公正合理的妥协。 ”

UAW的声明说，工会的FCA国家谈判委员会和FCA理事会将举行会议，以讨论被拒绝的成员所拥有的问题。声明没有表明工会是会回去尝试修改与FCA的协议，还是会继续与福特汽车公司或通用汽车讨价还价。

在在线评论中，FCA工人讨论了他们在被拒绝的合同中反对的几个问题，包括在较低的2级工资和传统1级工人的工资之间没有桥梁。工人还表示反对缺乏书面的产品计划，并且没有充分解决一个不受欢迎的替代性工作计划，这使一些工人经常从几天到晚上再转换到几天。

“正如我在新闻发布会上所说：威廉姆斯在书面声明中说：“我最喜欢我们的组织的是，无论我们做什么，采取什么行动，最终决定和工会的力量都是我们的成员，他们做出最终决定。”

该公司表示，“期待与UAW继续对话。”

公司声明说：“在我们大多数人看来，我们在2009年濒临死亡的经历至今仍是生动的。”“自那时以来，已经有大量新员工加入了该团队，所幸的是，他们不必忍受当时劳动力所需要的痛苦和牺牲。

“但是，正是这些知识和记忆不断强化了FCA领导人决不让这些事件再次发生的决心。自从不到七年前的事件以来已经取得了重大进展，但在新的重大挑战浮出水面时，还有更多工作要做，挑战仍然存在。”