当底特律最大的汽车制造商多年来推出其名为Chevrolet Volt的插电式混合动力汽车时，最大的惊喜便是燃油效率。这款小型轿跑车肯定在通用汽车的生产线中。只有一个小问题：能够使汽车行驶的电池技术尚不存在。

这似乎是一个大问题，但是随着电池开发速度的提高（想想您的笔记本电脑现在比以前小得多，并且可以使用多长时间），我们可以在项目中以两到三倍的速度看到这种情况。三年的时间范围。一个小型的气体发生器（您将在加油站加满）将为排在汽车地板上的一串锂电池充电，并在汽车运行初次充电后通过在110伏的常规电源插座上插入电源为汽车供电。家。

从理论上讲，车辆可以在640英里的范围内达到150 mpg的速度，但是在家中插入汽车仍然会产生能源成本。想象一下，一年四季都支付那些圣诞灯的账单，那仍然是一个疯狂的猜测。我们喜欢通用汽车在这里的勇气，它肯定比福特的Airstream氢插电式混合动力概念高一倍，其生产可能性甚至更高。如果生产了Volt，肯定会让Toyota将Prius带回图纸。

KickingTires对底特律车展的报道