全国最大的公开交易经销商集团AutoCanada Inc.表示，由于增加了17家门店，最近一个季度和全年的收益和收入均猛增。

但该公司警告说，2015年可能是更艰难的一年，因为油价下跌助长了预期的加拿大经济疲软。

该公司今天在一份声明中说，第四季度收入几乎翻了一番，达到6.535亿加元（5.166亿美元），而净收入增长了55％，达到1490万加元。

这是该公司迄今为止利润最高的第四季度。

首席财务官克里斯·伯罗斯（Chris Burrows）在电话会议上表示，利润增长的动力来自汽车销量的增长以及零件和服务以及金融和保险业务收入的增长。

Q4强度

第四季度，位于艾伯塔省埃德蒙顿的公司售出了10,570辆新车，其中包括车队，比去年同期增长了74％。二手车销售从一年前的2,562辆几乎翻了一番，达到4,845辆。

在同店基础上，该季度收入增长了11％。新车收入增长了8％，这是零售新车收入增长了4％以及车队新车收入增长了48％的结果。

在其他部门，二手车零售收入增长了12％，二手车批发收入增长了38％，金融，保险和其他收入增长了6％，零部件，服务和碰撞修复收入增长了11％。

全年收益

执行主席帕特里克·普里斯特纳（Patrick Priestner）在一份声明中说，AutoCanada收购了16家门店和一个开放点，推动了这一增长。

Priestner说：“我们对去年获得的经销商感到满意，因为它们已经很好地融入了AutoCanada，我们相信它们将为我们的利益相关者提供长期价值。”

去年，AutoCanada售出了36,422辆新车，其中包括6,076辆，比2013年增长了30％。二手车零售额飙升52％，至15,725。在同店基础上，新车零售量增长了3％，达到19,229。二手零售车销量增长了5％，达到9,888辆。

该零售商现在拥有48家经销店，高于2013年底的每年28家，代表了八个省份的56个专营权。

前景较弱

在经历了2014年的成功之后，AutoCanada的销量在2015年迄今有所下降，部分原因是加拿大西部经济不景气。

该公司的声明说：“由于经济学家下调了他们先前的估计，加拿大经济的前景有所软化，尤其是对整个西方国家，特别是对艾伯塔省的影响，很大程度上是由于油价下跌所致。”

Priestner在电话会议上表示，今年的前两个月和2014年12月下半月充满挑战。该公司的汽车销量已大大低于预期，经销商的盈利能力也有所下降。

首席执行官汤姆·奥里西克（Tom Orysiuk）在电话会议上说：“有时变化可能会使您短期内陷入困境。”

“短期消息”

他说，“加拿大的石油价格存在很多不确定性。”他补充说，空前的天气，包括2月的2米（6.5英尺）降雪，影响了业务。

他说，2015年第一季度业绩与2014年第一季度收益不符。

普里斯特纳认为，艾伯塔省和加拿大西部经济仅面临“短期危机”。

他说：“艾伯塔省是加拿大最稳定的汽车市场之一。”他补充说，他会毫不犹豫地在该地区购买经销商。

“我对一月和二月感到高兴吗？不，”普里斯特纳说。但是“我喜欢在艾伯塔省。我认为我们根本不应该改变策略。”

扩张计划

尽管经济前景下滑，但AutoCanada计划继续扩张。

它计划在2015年至2016年期间在一系列新店中增加营业点：卡尔加里的日产汽车经销店，埃德蒙顿的舍伍德公园的大众汽车经销店和北温尼伯的起亚汽车经销店。

2014年下半年，AutoCanada在加拿大艾伯塔省埃德蒙顿开设了第一家起亚加拿大分店。

Priestner说，到5月底，该公司将宣布再进行三到五次收购。“我们认为会有一些机会。我们对我们的收购以及未来几年的发展充满信心。”

该公司还表示，预计加元对美元的疲软对其业务的影响将最小。它的所有车辆和大部分零件购买均以加元进行，从而降低了外汇风险。

今年早些时候，AutoCanada申请了普通课程发行人的竞购，以回购其股票。Orysiuk表示，迄今为止尚未购买任何股票，但该公司最多可以购买2％的已发行股票。

CA98850320.PDF

季度报告

CA98850320.PDF>