全新的Gordon Murray Design T27电动汽车在今年的“未来汽车挑战赛”（Future Car Challenge）中获得了最佳整体参赛成绩，这是一项60英里的生态拉力赛，旨在打造该行业最省油的汽车。

每年一度的布莱顿至伦敦盛会-于2010年启动-展出了65辆以上的超级节俭汽车，MPV和LCV。参赛者包括Nissan Leaf，Tesla Roadster，Citroen Nemo van和Peugeot 508 e-HDI。

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该活动分为五个能源类别-纯电动（EV），扩展范围/插电式混合动力（E-REV / PHEV），混合动力（H，HEV），氢（HFEV）和内燃机（ICE）-最高110g / km的二氧化碳排放量。

T27原型机（以前是T25）连续第二年在小型电动车类别中获胜。最佳量产的电动汽车是Smart Fortwo coupe，日产聆风获得了最高效率的常规量产汽车的头奖。

当天效率最高的大型车是标致508 e-HDI，而Mini Cooper D被评为性能最佳的ICE车。

特斯拉跑车是最高效的跑车，雪铁龙的电动Nemo原型面包车则是最高效的LCV。

参加比赛的竞争对手包括汽车编辑Jim Holder和主编Steve Cropley。尽管排名尚未得到证实，但Holder在大众高尔夫e-motion中使用了11kWh / 100km的能量，而Cropley在Land Rover Range-e中实现了约55mpg的二氧化碳和仅89g / km的二氧化碳。

吉姆·霍尔德（Jim Holder）的博客

史蒂夫·克罗普利（Steve Cropley）的博客