它是什么：2002年，保时捷制造了中型SUV卡宴（Cayenne），通过这种反应，您会以为发烧友的世界即将结束。这是公司一段时间以来的畅销书。现在，它的另一款SUV Macan拥有该称号。Panamera轿车在2010年问世时也是如此。现在，它的销量大约为911号，具体取决于当时的最新情况。直到第二代，它看上去都是时髦的东西，它解决了我的所有烦恼。
主要竞争对手：梅赛德斯AMG GT 4门，宝马8系Gran Coupe，奥迪S7，奔驰CLS
基本价格：129,550美元的待测价格：$136,160
完整评论：保时捷Panamera GTS和GTS Sport Turismo首次驾驶
强调：这就是Panamera GTS，它属于现在10版本（！）阵容的轿车中。它配备了4.0升双涡轮增压V8，自适应空气悬架和运动设计套件，其中包括黑色车轮和按摩筋膜。它的起价为12.9万美元，与基本型号的8.7万美元和Turbos的15.3万美元相去甚远。这是将保时捷主力V8安装在轿车中的最便宜的方式。
2019年保时捷Panamera GTS轿车在巴林国际赛车场上亮相2019年保时捷Panamera GTS轿车在巴林国际赛车场上亮相分享2019保时捷Panamera GTS轿车在巴林国际赛车场上亮相2019年保时捷Panamera GTS轿车在巴林国际赛车场上亮相2019年保时捷Panamera GTS轿车在巴林国际赛车场上亮相2019年保时捷Panamera GTS轿车在巴林国际赛车场上亮相2019年保时捷Panamera GTS轿车在巴林国际赛车场上亮相2019年保时捷Panamera GTS轿车在巴林国际赛车场上亮相我们的意见：保时捷Panamera是一辆做得很好的大型汽车。感觉就像是一辆小得多的汽车，甚至可能是911。好吧，虽然不算小，但它在各个方向上都非常快，即使在这种中级装饰中也能快速完成。
从转向开始：有一个不错的选择，但它仍然是直接的，而且我说是进取的。它不是阿尔法·罗密欧的好斗者-Stelvio和Giulia似乎在您甚至认为没有必要之前就已转向。Panamera恰到好处。悬架也很坚硬，不会受到任何影响，轮胎的宽度足以使普通汽车会受到一些缺陷的影响。在运动模式下，它有些僵硬，但从未震颤。
动力十足，Panamera的V8发动机听起来很棒，而且超级灵巧的动力也是如此。您可能在90英里/小时的高空巡航，并想知道为什么每个人都这么慢。但是混合动力感觉也一样快。实际上，它的功率比GTS高4倍，但速度却慢于60 mph。八速双离合器非常棒，可能是业内最好的。我感觉自己不会以低速颤抖或颤抖，大部分时间都无法察觉到变速，并且桨的作用就像赛车一样。
在保时捷Panamera GTS内部快速浏览在保时捷Panamera GTS内部快速浏览在保时捷Panamera GTS内部快速浏览内部，绒面革座椅很舒适，但有点僵硬，非常有支撑力。如果您碰巧是Big John（在肩膀上宽而在臀部上窄），则可以调整枕垫。信息娱乐系统易于学习，可以像宣传的那样工作，Apple CarPlay可以快速启动。
带有舱口的Panamera的后备箱很大，既适合冷藏箱，又适合双人推车，其尺寸为3英尺x 3英尺x 1英尺深。我在孩子们周围兜售了几天；我唯一担心的是他们会把绒面革，人造绒面革或微绒面革或保时捷在前排座椅后称它的东西弄乱。
是的，我是粉丝。Itll可能会与Mercedes-BenzCLS和Audi S7或RS7竞争。就外观而言，这是需要的。我认为这里有更强大的奔驰，但是可以和Panamera Turbos之一战斗。我喜欢这辆车，但混合动力车也非常好，Id可能仍然坚持。它会在80岁时滑行！
眼镜
基本价格：$129,550
测试价格：$136,160
动力总成：4.0升双涡轮增压V8，八速双离合器，四轮驱动
输出：453马力@ 6,000-6,5000 rpm; 457磅-英尺@ 1,800-4,500 rpm
路缘重量：4,554磅
燃油经济性（EPA城市/高速公路/综合）：16/23/19英里
优点：外观好，甜美流畅的八速DCT
缺点：里程低，混合动力更流畅，价值更高
选项：带保时捷扭矩矢量增强版的PDCC Sport（5,000美元）;蓝宝石金属色（$ 830）;软关门（$ 780）
