在日内瓦车展上已经展示过的本田雅阁轿车和雅阁的修订版，包括巧妙地调整了样式，底盘调整以及改善了经济性和二氧化碳排放量。

雅阁2.2升i-DTEC柴油机内部摩擦损失的降低使手动配备的轿车的二氧化碳排放量减少了9g / km，降至138g / km，自动配备的轿车的二氧化碳排放量降低了11g / km，降至159g / km。配备手动设备的庄园将其从10g / km减少到143g / km。

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发动机的功率和扭矩在148bhp和258lb ft时保持不变。在空气动力学方面的改进和对手动四门轿车2.0 i-VTEC汽油的改进还帮助该车实现了159g / km的二氧化碳排放，降低了9g / km。这些变化使它以及自动配备的2.2柴油轿车首次跌落至重要的160g / km减记配额阈值以下。

日本的本田工程师也与德国和英国的工程师合作，以提高雅阁的精制水平。他们的投入导致了变化，包括在阀盖和仪表板区域下方添加了更高密度的泡沫，以提高NVH水平并提高精炼度。

雅阁系列增加了新的大灯，新的“运动型”格栅，重新造型的冷却风道和雾灯以及前部的新保险杠，而后部还采用了新的保险杠，车顶的新饰面和镀铬装饰轿车型号的铭牌。

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ES和ES-GT型号提供了新的17英寸合金，同时选项列表中还添加了三种新颜色-雪花石膏银，石墨光泽金属色和Celestrial蓝珍珠色。

内饰变化包括新的深色银色面板以及用于门把手和手刹的亮银色表面。ES车型提供了新的座椅材料和车门衬里，并且ES以及EX都采用了发光的蓝色脚垫。

该系列增加的新技术包括主动弯道灯和配备双氙气的雅阁的远光灯支持系统。

销售将于7月在英国开始。

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