日产汽车发布了这种新的电动跑车概念,该概念现在在日内瓦车展上亮相。它被称为Esflow,具有量身定制的后驱平台和Leaf的电子组件,可以激发未来的生产模式。

两人座的外形与370Z相似,其未来派外观将370Z和Leaf设计线索融合在一起。一对电动机驱动后轴-每个电动机独立控制车轮,以优化扭矩分配和稳定性-使得0-62英里/小时的时间不到5秒。从Leaf借来的锂离子电池组的续航里程只有150英里。

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Esflow的铝制底盘是专门为这一概念而设计的。日产汽车表示,“它是围绕动力传动系统制造的,它充分利用了电力推进提供的机会”。这意味着通过将电池组安装在前后轮的轴线上可以优化重量分配。

日产表示:“与传统的油箱不同,电池不会因为提供能量而变得更轻,因此汽车的重量分布在整个行驶过程中保持恒定。”

日产:“我们的跑车计划”

以冰川为灵感的外观设计触感包括环绕式挡风玻璃和带有蓝色碳纤维嵌件的六辐合金。相同的“冷蓝色”颜色用于为前灯和LED日间行车灯以及侧梁,后保险杠和后唇扰流板的内饰着色。后视镜由安装在A柱底部的后视摄像机代替。

减轻体重的“舒适宜人”室内专业;其金色皮革软垫后座安装在后舱壁上,方向盘和踏板可电动调节。门用深蓝色皮革和绒面革修饰,而仪表板则具有四个用银碳纤维修饰的LCD显示屏。

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正式地,Esflow被标榜为“未来的跑车外观”的愿景。但有消息人士向Autocar表示,日产汽车将评估公众对日内瓦Esflow的反应,其外观可用于未来的生产模型。

实际上,日产汽车的首席运营官滋贺俊之(Toshiyuki Shiga)去年对《汽车报》表示:“市场正在发生变化,变得更加环保,所以现在也许甚至有100%的电动汽车都可以成为跑车。”

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