尽管马自达在IMSA WeatherTech跑车锦标赛上连续第二次以1-2的成绩继续大放异彩,但仍有很多理由要对竞争对手Ac歌车队的彭斯克微笑。

戴恩·卡梅伦(Dane Cameron)周日在加拿大轮胎赛车公园(Canadian Tire Motorsport Park)夺得第三名的Ac歌ARX-05 DPi名列第三。决赛是Cameron和队友Juan Pablo Montoya连续第五次登上领奖台。

更重要的是,卡梅伦(Cameron)和蒙托亚(Montoya)增加了在车手和车队冠军榜上的领先优势。Cameron和Montoya以及Acura Team Penske离开加拿大,在车手冠军,车队冠军和制造商冠军上获得三分领先。

车手Pipo Derani和Felipe Nasr的第31位Whelen工程赛车凯迪拉克DPi在车手和车队积分榜上排名第二。Helio Castroneves和Ricky Taylor的The歌团队Penske 7号姊妹车在本赛季车手积分榜上排名第三,落后领先者9分。

奥利弗·贾维斯(Oliver Jarvis)和特里斯坦·努涅斯(Tristan Nunez)的第77届马自达队Joest参赛车位是第四名,落后19分。

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“我为这支Ac歌排名第六的团队所处的位置感到非常自豪,”卡梅伦说。“每个人都在执行,我认为所有汽缸都在开火,这是本赛季这一部分你想要的。我们扩展了积分领先优势,这就是您来这里时的游戏名称。

“在年底,每一点都很重要。在过去的几周中,这对男孩们来说是艰难的时期,因此我非常感谢大家的努力。接下来的几首曲目(按日程安排)对我们来说应该很不错。是时候让每一点都重要了。”

IMSA日历上只剩下3个DPi比赛。IMSA下一站-7月19日至20日的石灰岩公园-将不包括DPi类。DPi小组的下一个比赛将于8月2-4日在威斯康星州埃尔克哈特湖的Road America举行。

卡斯特罗涅夫说:“我们非常一致,这使我们有权利争取冠军。”“原本希望现在赢一两场,但我认为下一轮的“绩效平衡”调整会在今年余下的时间里使每个人重新进入一个公平的竞争环境。

“下周我们将在美国公路赛上进行一项重要的测试,我认为我们将真的很强大,可以参加总决赛。”

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