总部位于加利福尼亚州圣塔莫尼卡的Gooding and Company最近宣布将这辆几乎是最性感的汽车托运出去。1957年的Jaguar XKSS是仅有的16座制造商之一，预计售价在1600万至1800万美元之间。是什么使XKSS能够争夺并可能赢得上述公认的高度主观的头衔？以下是五个原因：

1.看看吧

说够了，真的。空气动力学专家Malcolm Sayer并不一定要通过汽车的设计来实现出色的外观（他只是想要一种能够在以170 mph的速度沿Mulsanne Straight行驶时有效地穿透空气的东西），其结果却是一款惊人的美丽武器级跑车。下蹲和好斗，在某种程度上，它就像是E型，又膨胀了30 psi左右-它太残酷了，后来的E型简直就是优雅而略带女人味。笨拙的侧面排气装置，固定的挡风玻璃和尾灯都无法减轻汽车的巨大吸引力。

2.背景故事是一个古老的时代

XKSS是多次赢得勒芒大赛的D型车的薄纱版。由于D型在一级耐力赛中不再具有竞争力，因此Jaguar只能使用120年的过时赛车。解决方案？使它合法化，然后将汽车出售给零售客户。就像您在没有原告律师或任何安全法规的世界中一样。车门在铝合金车身上急切地切开，增加了临时上装和挡风玻璃，还有电车voila。看起来很疯狂，但是那时正是某些赛车实际上是被驱动而不是被运送到赛道的日子。在英格兰考文垂的美洲虎布朗斯巷工厂失火之前，只有16辆被制造出来，直到年底为止。直到今年，美洲虎宣布他们将使用分配的但从未使用过的底盘编号制造汽车。 。

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酷炫之王史蒂夫·麦昆（Steve McQueen）两次拥有同一个XKSS，而他在1980年去世时就由他拥有。现在，它位于彼得森博物馆。长期居住在洛杉矶的居民记得他的野外开车经过Mulholland Drive到达他位于Solar Avenue的房屋。

4.其可怕的快速

您通常不认为1950年代的汽车在现代意义上特别快，但是XKSS确实如此。0-60在大约5.2秒内到达，四分之一英里以不到100 mph的速度在不到14秒的时间内发出。借助限滑差速器，现代轮胎和比山地自行车更宽的接触面，这些数字无疑会给人留下深刻的印象。

5.它的收藏车版税

由于上述所有原因，XKSS确实是一辆八位数的汽车。考虑到它的稀有性几乎是法拉利250 GTO的两倍，我们敢说它的价格只有一半，甚至还算便宜。