1980年代给我们带来了许多奇妙的东西-吃豆人,或多或少可靠的计算机,实际上可以做一些有用的事情,例如“ RoboCop”(仅是第一部电影)和法拉利Testarossa。尽管我们大多数人只能以海报形式或1:18比例的模型买得起Testarossa,但这并不意味着有趣的汽车是完全遥不可及的:这个十年通常被认为是掀背掀背车的诞生,掀背车可能会围绕当时被称为当今跑车的方向盘旋。

像往常一样,北美在热舱口上没有什么用,除了大众GTI和由谢尔比提供动力的道奇车明显例外,但在欧洲却提供了许多袖珍火箭。

由于25年的免税期延长使得1990年车型年的汽车可以进口到美国,这意味着1980年代以来的所有汽车都在抢购中。我们已经搜集了五个来自欧洲的热门舱口盖,这些舱口盖仍可以在相对适中的预算下找到并进口:如果您打对的话,价格不超过10,000美元。

福特Escort XR3i

自1981年以来,美国就有了福特Escort,但与欧洲菜单上的汽车不同。北美版的镀铬翻倍,而欧洲版的XR3i于1983年发布,性能很快翻了一番,其中升级了制动器,悬架,内饰,制动器,最重要的是为其提供了博世K-Jetronic燃油喷射1,496cc直列四缸发动机。Escort XR3i产生了105 hp的功率,能够在8.5秒内冲刺到60。XR3i配备了五速变速箱-当时的豪华水平-证明它是非常受欢迎的卖家。

还值得考虑:请为1992年的Ford Escort RS Cosworth等待几年(尽管价格并不便宜)。

拥有一个的缺点:最好的例子将在英国,在这些地方有以下例子。这也意味着他们将是正确的选择。

现价:$ 4,000- $ 6,000是一个很少需要的好例子。

符合进口条件的年份:从1983年到1990年,欧洲市场的所有版本的Escort都可以使用,尽管1990年的型号是新一代的。

更昂贵的兄弟姐妹:后来出现的Cosworth RS模型。那是另外一回事。

有关
标致205 GTI

标致205 GTI是1980年代备受推崇的掀背车之一,它在1983年推出基础205一年后首次亮相。205 GTI首先配备了1.4升发动机; 1986年,标致1.9升GTI单元的出色性能达到了129 hp和122 lb-ft的扭矩。简单舒适的内饰以及宽阔的姿态和良好的载物空间使GTI成为赢家。像该清单上的几乎所有其他汽车一样,GTI的设计整备重量为2000磅以下,其中205的重量为1,940磅。最高时速为128 mph(即200 kph),这也使GTI成为了功能强大的长途巡洋舰。

还值得考虑:等待稍微更新但不一定更快的Peugeot 106 GTi。

拥有一个的缺点:拥有405轿车作为零配件车将无济于事。

现价:不错的GTI $ 6,000- $ 9,000。

符合进口条件的年份:对于205的所有版本,从1983年到1990年。

更昂贵的兄弟姐妹:中置引擎B组认证205 T16是完全不同且昂贵得多的野兽。

菲亚特Uno Turbo

菲亚特Uno有时在热舱口方面被忽略,但是当它于1983年成立时,这对公司来说是一个重要的模型。Uno被设计为全球批量销售商,以取代最终被放牧的1960年代菲亚特,尽管其早期的发动机并不是为了娱乐而设计的,但它在风洞中却比其宽松的外表更时尚。一切都在1985年发生了变化,菲亚特首次推出了Uno Turbo,该发动机配备了以前在Ritmo中使用的1.3升发动机,配有涡轮增压器和中冷器,以及五速手动变速箱。结果是输出了105 hp的功率和108 lb-ft的扭矩,性能数据使舱口在9.3秒内达到了62 mph的时速。下门的时髦贴花完成了80年代的热舱口罩外观。

还值得考虑:菲亚特Tipo配备2.0升发动机。

拥有一个的缺点:人们会认为这是福特嘉年华,并会告诉您他们在高中时曾经有过。

现价:$3,000-$6,000.

符合进口条件的年份:1985-1990.

更昂贵的兄弟姐妹:实际上,这是其中最有价值的一种。

有关
雷诺5 GT Turbo

忘了Le Car; 1984年重新设计的长寿雷诺5摆脱了笨拙的外观,同时保留了机械上的简洁性。1985年的模型年带来了GT Turbo模型的选择,该模型是由Garrett T2涡轮增压器吸气的1.4升推杆发动机。结果是113 hp和122 lb-ft的扭矩,输出功率大于1.7升发动机的菜单。仅仅约2,000磅的整备质量保证了在7.5秒内达到60 mph的行驶速度。GT Turbo车型还采用了一些运动型车身外饰,尽管这是1980年代的热门产品,但还是设法保持了雅致。直到1993年威廉姆斯(Williams)车型首次亮相之前,5GT Turbo才能被非拉力赛车所超越。

还值得考虑:等待雷诺5威廉姆斯模型。

拥有一个的缺点:人们会来找您,并告诉您他们的姨妈像您一样拥有一辆Le Car。

现价:$3,500-$6,000.

符合进口条件的年份:1985-1990.

更昂贵的兄弟姐妹:雷诺5 Turbo II。

有关
阿尔法罗密欧33

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)33在其生命的最初几年中曾是小型家用车,尽管1990年改款车型首次亮相,但事情变得很有趣。Nuova 33四门掀背车获得了1.7升16阀直列四缸发动机,功率为135 hp,扭矩为119 lb-ft。改款还成功地实现了汽车外观的现代化,并于1983年首次亮相。值得庆幸的是,到1990年模型首次亮相时,33的宽松风格仍在流行。但是,发烧友第一次选择了具有一定潜力的发动机。

还值得考虑:等待阿尔法·罗密欧816 Spider的进口,尽管距离还有5年。

拥有一个缺点:好消息是1990年的模型提供了早期的“ 80年代技术”,因此您不会找到需要分类的复杂计算机系统。坏消息是,这是1990年代初期的阿尔法罗密欧,所以电气问题成为了标准。

符合进口条件的年份:1.7升车型只有1990年。您可能不希望年龄较大的孩子。

现价:$ 5,000- $ 7,000将为您提供最好的33

更昂贵的兄弟姐妹:还有旅行车……如果您考虑使用90年代早期的阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo),您也可能会喜欢带有手动变速箱的旅行车。