同样在本集中：我们自己的鲍勃·格里辛格（Bob Gritzinger）陷入了瓜达民间交通的麻烦，伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）陷入了另一起诉讼。

笔录

-赛车界损失惨重。

-汽车新闻在西班牙举起。

-伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）被起诉...还有什么是新的？

这是杰克（Jake）的《汽车周刊》电视周刊。让我们摇滚吧。

今天我们从一些不幸的消息开始。制造商，设计师和工程师Phil Remington于周五去世，享年92岁。雷明顿的职业生涯几乎遍及美国的每一代赛车，从干lake的湖床到兰斯·雷文特洛的大奖赛计划，再到卡罗尔·谢尔比的GT40勒芒赛车。

在他生命的后半段，雷明顿与丹·古尼（Dan Gurney）的“全美赛车手”（All American Racers）一起工作，直到他去世前一个月，他才设计建筑和固定零件。

他会被错过的。

同样在周末，我们自己的鲍勃·格里辛格（Bob Gritzinger）和其他17名美国驾车记者一起受到西班牙警察的压迫，他们正在对2014年梅赛德斯E63 AMG进行路试。

大多数驾驶员没有国际驾驶执照，西班牙人5-0表示他们无法继续驾驶。他们最终被放开了，据一位梅赛德斯发言人的话说：“不支付任何罚款或扣押费，不收取任何费用，也不收受贿赂。”

在Autoweek.com上查看故事的其余部分。

进入一级方程式赛车，首席执行官伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）在正式提交给纽约州最高法院的正式誓章中说，他不受美国法律的约束。该文件是对美国私人股本公司Bluewaters提出的6.5亿美元诉讼的回应。

Bluewaters声称，在Ecclestone的股票价格被低估并将其出售给CVC之前，该公司出价10亿美元购买这项运动的股份。随着故事的发展，我们将带您了解更多。

那是星期一的新闻。感谢您加入我们。请务必在Autoweek.com上查看我们的视频部分，明天再回来以获取更多新闻。在此之前，请享受驾驶乐趣。