编者注：陆虎要求在12月18日之前，不得发布任何有关此概念的信息。但是其他网站已经打破了这种禁运。有鉴于此，我们认为您不必等待。

陆虎将于1月在底特律举行的北美国际车展上展示其对未来的愿景，该车将在全球首发LRX概念车。为什么LRX是路虎未来的愿景？公司设计负责人麦格文（Gerry McGovern）表示，LRX的设计标志着路虎已进入市场新领域。换句话说，路虎希望通过紧凑，环保的SUV吸引全新的客户群。

LRX看起来像是迷你的类固醇，是一款三门旅行车，是基于LR2平台的概念。路虎官员表示，如果建造的话，它将在一个新平台上建造。这是该公司制造的最小的路虎。

Land Rover董事总经理Phil Popham说：“ LRX具有无可比拟的Land Rover设计，以及您期望我们的车辆具有强大的功能。”“但是，它将这些要素带入了该品牌从未有过的细分市场，并提出了提高的效率水平，这使其成为同类产品中最清洁的车辆之一。这是路虎确认该品牌对未来产品开发负责任的方式。

这是自麦戈文担任设计总监以来的第一款新陆虎。

麦戈文说：“ LRX是出于对品牌的热情而诞生的设计，但它与众不同，相关，引人入胜且令人兴奋。”

Land Rover将LRX的紧凑尺寸视为其优势之一，希望它能吸引那些希望拥有Land Rover小型SUV的人。该公司还认为，如果生产LRX，LRX的重量更轻，空气阻力减小，将有助于提高燃油效率并减少排放。

当我们查看LRX时，陆虎（Land Rover）仅透露了一些动力总成细节，但表示还会有更多亮相。他们确实说它具有全时四轮驱动和坡道下降控制功能，以及新版的陆虎卓越的地形响应系统，该系统可优化从结冰的道路到湿草，碎石和积雪的地面上的牵引力。LRX的“地形响应”独特之处在于它具有“环保”模式，可降低排放。

内部为棕褐色和黑巧克力色皮革，抛光铝质细节。这些仪器使用浮动LCD图形来创建三维外观，触摸屏区域具有交互式显示器和iPhone扩展坞。座椅安装在中控台上，因此分别“浮动”，给人一种轻盈通风的室内印象，同时又创造了有用的座椅和地板下积载区。

在后挡板的两侧，可移动扬声器包括iPod扩展坞。后面还有一个冷却器和瓶式冷却器，可以夹在降低的后挡板上。

LRX具有多种可持续性技巧，例如聚碳酸酯侧玻璃（轻约40％），植鞣皮革（无铬，更易于回收），铝的广泛使用（既轻巧又可回收）以及由可持续资源。灰白色的门嵌件和车顶衬里是100％的回收材料，由用过的塑料瓶制成。

Popham说：“我们决心将可持续性作为我们未来产品设计和经营方式的关键要素，同时仍在创造具有强烈情感吸引力并满足人们实际需求的车辆。”“没有一种技术能为整个生命的可持续发展提供所有解决方案，但是LRX概念将一些我们感兴趣的未来构​​想汇聚在一起，将它们整合到汽车中，我们认为这代表了路虎的激动人心的前进之路。”