在位于奥兰多和佛罗里达州克莱蒙的Reed Nissan经销商处,服务驱动器上的标志告知换油客户,他们可以期望在30分钟内进出—除非快速服务车道上满是汽车和卡车。

通常是在星期六,有时是在工作日,此时会出现意料之外的顾客潮。

经销商的所有者雷蒙德·里德(Raymond Reed)表示,这种流量是广告的一个关键挑战,即无需预约即可快速服务。里德对固定运营杂志说:“当交通高峰时,我们的顾问会解释说,我们超出了30分钟的要求。”“我们给消费者提供了选择权,使他们可以选择是否仍要通过。”

Reed说,当客户看到其他人也在等待时,他们通常会接受更长的时间。

芦苇:服务检查关键

里德说,如果汽车或卡车在快速加油站没有被淹没的情况下需要30分钟以上的快速润滑,里德说他会为客户提供未来工作的折扣,例如下一次换油的一半。

尽管速度很重要,但里德说,这不应以多点检查为代价,因为多点检查显示了出售其他维护和修理的机会。

他说:“当它们在驱动器上深达8或10时,有时[检查]往往会被捷径化,然后您将工作留在桌面上。”

“如果您正确地使用[检查]并使消费者知道需要做什么,那么它可以成为真正的利润中心。”

里德说,尽管他没有提供具体细节,他的快递服务业务还是有利可图的。他估计,上个月的经销商广告牌上的换油价为34.95美元,接近当地竞争对手收费范围的中间。

里德说,日产经销店的服务流量中约有一半是快速服务。他补充说,大多数快递客户为额外的工作付费。

经销商大约在三年前开始提供快递服务。里德说,自那以后,他们对服务客户的保留就“蓬勃发展”。

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