沃尔沃北美公司的ANDERS GUSTAFSSON:经销商盈利能力是我的首要任务
沃尔沃汽车北美公司首席执行官安德斯·古斯塔夫森(Anders Gustafsson)不到一年的时间就致力于改变汽车制造商的大陆业务,他已经在学习如何适应自己的步伐。
古斯塔夫森说:“盈利能力不是冲刺,而是一场马拉松。”
3月,沃尔沃XC40跨界车热销经销商,到4月为止已售出2,483辆。沃尔沃推出了一种订购所有权模式,该公司希望通过汽车所有权的复杂成本和传统租赁的限制吸引年轻的购买者。这项名为Volvo的Care的服务在美国为期24个月的每月费用为600美元,Gustafsson说,用户已占XC40销售额的近10%。今年晚些时候,沃尔沃Care将提供S60轿车,该轿车将于今年夏天在沃尔沃在南卡罗来纳州的工厂开业时揭晓。
但是真正的工作在幕后,现年49岁的古斯塔夫森(Gustafsson)正在努力改善与经销商团体的关系。
“蜜月结束了,”瑞典人古斯塔夫森说,他有第二部专门用于经销商通讯的电话。“他们知道我的长处和短处,并且知道他们非常坦率和明确。”
Gustafsson与工作人员记者Shiraz Ahmed谈到了如何吸引新买家,提高利润率和改善销售经验。
问:XC40在三月份达到了经销商的水平。销售符合预期吗?
答:这是巨大的成功。如果您与我们的合作伙伴交谈,我们太谦虚了。我们从工厂订购的汽车不足。非常成功。
消费者对XC40推出的订阅服务沃尔沃关怀计划有何反应?
这是我们所有人的学习曲线。三个月后,我们实现了与沃尔沃关怀相关的全年目标。我们的目标是实现年销售额的10%。现在,我们越来越接近那10%。
真正突出的是,我们有三分之一的客户通过电话购买或订购了汽车。我来自哪里并不普遍。我对客户对新想法的开放态度印象深刻。
您头六个月的主要重点是与沃尔沃的经销商合作伙伴建立信任。既然您已经过去介绍新的计划和想法,那么您如何继续保持这些沟通和信任的路线?
我不是很天真,以至于我认为经过几次会面之后,一切都变得固定了。这是一个竞争激烈的行业。
我们的合作伙伴现在正在经历巨大的增长。我们每个月的增长率在35%到40%之间。我的工作是帮助我们的零售商赚更多的钱。我们不再存在增长问题,我们在美国有获利的机会
我们取得了巨大的增长,但是随着人们对美国的兴趣增加,养护汽车的成本也随之增加。我们需要对此做些事情。
我正在与零售咨询委员会合作。我们也有一个盈利性论坛,在该论坛中,我们召集了一个由业主组成的团队,该团队与我的财务团队合作,讨论可以帮助他们赚更多钱的实际行动。
沃尔沃在电气化和订购方面仍然存在与经销商的紧张关系吗?
我知道他们知道我们为什么这样做。他们当然是可疑的,因为这是我们哥德堡总部的大胆声明,我们应该争取实现50%的电气化。但这是一项长期战略。50%战略是一项全球战略,而美国则是沃尔沃汽车总数的20%。当然,我们会尽力而为,但是将来我们仍然会使用内燃机。
订阅是一种全新的解决方案。这绝对不是问题。他们正在监视开发,并且正在与客户交谈,因为他们知道这是额外的数量。那就是我们的销售重点。
您的前任所有者福特汽车公司最近宣布,它将在美国停止其大多数传统汽车产品阵容。诸如XC40之类的分频器对于为该公司带来承诺的利润有多重要?您可以怎么做才能销售传统汽车?像S60这样的三厢车让跨界消费者疯狂?
完全同意交叉声明,这是一个非常有利可图的领域。根据汽车和需求量可获利,因此您可以保持良好的残值。如果您进入轿车市场,我正在阅读我们竞争对手的所有信息,以了解他们对轿车的看法。当我们谈论如何推出这辆车时,我们将以沃尔沃的方式做到。我们将使用沃尔沃的Care。
这些数字将在几个月后提供。我对这辆车的设计非常有信心。
改变品牌形象使其更加面向年轻人是不容易的。看看别克。您对美国年轻买家的主要信息是什么,为什么他们要选择沃尔沃而不是奥迪?
我真的很想发表一个声明,说汽车将决定我们应该如何反映自己的看法。在我们看来,我们的顾客比驾照上的数字还年轻。这只是一种吸引有特定需求的客户的新方法,这就是我们产品组合的整体设置。我们拥有S40,我们拥有S60,我们拥有年度最佳汽车,我们拥有XC90。我们想让他们加入我们的家庭。
如果我给您一些数字,XC40的客户中有45%的年龄在35岁以下,这通常不是我们客户的平均年龄。零售商真正赞赏的数字是90%的客户是沃尔沃家族的新客户。
您在1月份的《汽车新闻世界》大会上说,如果零售商和公司没有开始看到获利能力的增长,那么“他们需要把我赶出去”。您认为在什么时候进行绩效评估是合理的?
我妻子爱美国,所以我需要努力工作,否则她会把我赶出去。我们需要长期增长。获利能力不是冲刺,而是马拉松。我们的零售商非常信任我们的产品组合,其中90%的人签署了对我们设施计划的投资。这是一个非常令人印象深刻的数字。
企业不卖汽车,卖汽车的是人。我所关心的以及我之所以如此谈论利润的原因是,首先,我需要确保他们能够支付设备投资。第二,如果他们不赚钱,就不会投资于人。