特斯拉（Tesla Inc.）的两个最大股东正在支持一项向埃隆·马斯克（Elon Musk）授予价值26亿美元的薪酬计划的计划，这表明对电动汽车制造商有信心长期保持其远见卓识。

合并持有特斯拉约14％股份的Baillie Gifford＆Co.和T. Rowe Price Group Inc.向彭博新闻社表示，他们将在3月21日的特别会议上投票赞成董事会的提议。

代理顾问格拉斯·刘易斯公司（Glass Lewis＆Co.）批评这种前所未有的薪酬方案过于昂贵，该组织建议投资者拒绝该计划。虽然它有可能获得通过其他地方的机会很小，但特斯拉不是典型的公司，马斯克不是传统的首席执行官。

Baillie Gifford合伙人兼基金经理汤姆·斯拉特（Tom Slater）在周三的电话采访中表示：“我们认为，特斯拉迄今取得的成就非常出色，但他们不仅可以在汽车领域，而且在能源市场上还能做得更多。”“埃隆·马斯克（Elon Musk）–他的动力和远见–是使我们达到这一点的非常重要的部分。特斯拉仍然需要推动力和愿景来推动业务发展。”

46岁的马斯克拥有特斯拉约20％的股份。他和他的兄弟公司董事Kimbal Musk不会在公司特别会议上对该计划进行投票。彭博汇编的数据显示，总部位于爱丁堡的Baillie Gifford成立于1908年，是全球最活跃的技术投资者之一，拥有约7.6％的特斯拉股份。巴尔的摩的T. Rowe Price持有约6.4％的股份。

“井井有条”

T. Rowe Price在一封电子邮件声明中说：“我们认为最终计划与股东的长期利益非常吻合。”尽管特斯拉的所有权结构及其业务的长期性质提出了“独特的挑战”，但董事会薪酬委员会“以正确的方式”解决了这一问题。

拟议的奖励类似于2012年获得的一枚麝香，由2030万股股票期权组成，如果达到市场价值阈值和其他财务目标，则将以12增量授予。每一批相当于特斯拉发行在外股份的1％。该公司的市值必须达到6500亿美元才能完全归属该奖项-增长了将近12倍。

麝香之星的力量已经帮助特斯拉实现了近550亿美元的市值，超过了按当前股价计算的通用汽车或福特汽车公司的市值。虽然该公司一直在努力制造包括新型Model 3轿车在内的汽车，但他说服投资者接受他对消费者成群结队地转换为电动汽车的愿景。

特斯拉将对麝香的依赖列为证券备案中的风险因素，一些分析师和卖空者担心该汽车制造商可能会遇到麻烦，因为他对火箭公司Space Exploration Technologies Corp.

“在可预见的未来，我预计将继续担任首席执行官，”马斯克在二月份的特斯拉财报电话会议上表示。“目前没有计划进行更改。”

T. Rowe Price的汽车和工业分析师乔尔·格兰特（Joel Grant）说，没有埃隆的特斯拉不会是同一家公司。

“在船上”

他在接受电话采访时说：“该包裹是为了留住他而设计的，我们是有意加入的。”“我们希望确保埃隆留下并使用特斯拉作为实现大量增长的工具。”

富达投资母公司FMR LLC，腾讯控股有限公司和Vanguard Group Inc.（特斯拉的三大股东）的代表拒绝置评。

资产管理公司Baron Capital Inc.的创始人在特斯拉股票持有人中排名第12位，也表示将投票赞成该公司提议的期权奖励。

“想想埃隆·马斯克（Elon Musk）以及他必须克服什么才能实现自己所取得的成就，”罗恩·巴伦（Ron Baron）还在电话中说。罗恩·巴伦也是拥有160万特斯拉股票的基金主席。“ OEM反对他，经销商反对他，工会反对他。每个人都反对他。”

他加了：“特斯拉成功的唯一原因是因为这个人。”