大众汽车拥有的卡车制造商斯堪尼亚将投资1000万欧元（1240万美元），进行一个40亿欧元（50亿美元）的项目，以建设欧洲北部瑞典最大的电池工厂。

瑞典的Northvolt，其首席执行官Peter Carlsson曾在特斯拉工作，正在与韩国LG Chem等竞争对手竞争，在欧洲建立大规模的电池工厂，到目前为止，汽车制造商和工业公司在很大程度上一直依赖亚洲进口。LG化学明年将在波兰开设锂离子电池工厂。

宝马，戴姆勒，大众汽车和沃尔沃汽车等欧洲汽车制造商都将在未来几年内提高电动汽车的产量。

诺斯伏特和斯堪尼亚周四表示，他们已同意开发和商业化重型商用车的电池技术。斯堪尼亚的投资将用于为瑞典北部Skelleftea的Northvolt建立示范生产线和研究设施。

他们的联合声明说，两家公司还就未来购买电池组达成了协议。

Northvolt的Carlsson希望Skelleftea工厂能够与内华达州沙漠中的美国电动汽车制造商Tesla的Gigafactory竞争，并计划到2023年实现每年32吉瓦时的电池总存储容量。

Northvolt的近期目标是在瑞典小镇韦斯特罗斯（Vasteras）建立一条单独的示范生产线。

卡尔森告诉路透社，他预计将在第一季度为该项目获得80-100百万欧元的初始融资，然后再为Skelleftea工厂进行更大的筹款。

斯堪尼亚首席执行官Henrik Henriksson表示，他希望明年合作伙伴关系产生的第一批卡车将使用演示生产线生产的电池生产，斯凯莱特维亚的斯堪尼亚卡车和客车电池也将陆续量产。

他在Northvolt斯德哥尔摩总部接受采访时说：“如果我们成功开发了我们在合作伙伴关系中目标产品，那么这将是我们供应链的重要组成部分。”

去年，Northvolt与瑞士工程集团ABB和丹麦风力发电机制造商Vestas签署了合作伙伴协议，但仍需要筹集Skelleftea工厂所需的大量融资。

“我们参与了许多过程。花费的时间比我们预期的要多一些，这是因为这些都是非常重大的战略决策，”卡尔森说。